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    創新能力

    ADS自適應阻尼減振系統

    阻尼自適應減振系統

    名稱:Adaptive Damping System,簡稱:ADS

    定義:通過傳感器采集車身及懸架運動信號,由控制器計算得到最優阻尼力和控制電流,通過調節電磁閥電流進而調整減振器阻尼力,使得車輛操穩和舒適性提升的電控系統。


    ECAS

    名稱:Electronical Controlled Air-spring Suspension,簡稱:ECAS

    定義:由減振器、氣囊、控制器、打氣泵、傳感器、電磁閥、管路等組成:控制器通過高度傳感器數據判斷車輛狀態,控制打氣泵和電磁閥工作,對氣囊充放氣,實現車輛高度的調整。


    FAD頻率敏感減振器

    頻率適應減振器,Frequency Adaptive Damper,簡稱FAD

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    ARD抗側傾減振器

    左右兩側減振器上腔、下腔和貯油腔交叉互聯,提升車輛側傾時阻尼力,進而改善車輛側傾。


    HRS液壓緩沖

    減振器的液壓緩沖結構由緩沖缸套、緩沖軟墊、浮動活塞等零部件組成。

    液壓緩沖結構優點:結構緊湊,吸收能量大,作用平穩,能夠有效的消除沖擊、振動、噪聲等有害因素。